조립식 직접 매설 PE-RT 단열 배관을 사용하는 공사는 CJJ 28 및 CJJ/T 81과 같은 표준을 엄격히 준수해야 합니다. 공사 전에 파이프라인 경로를 확인하고 배수 조치를 구현하여 건식 도랑에서 작업이 수행되도록 해야 합니다. 굴착 깊이가 150mm 이하인 경우 -토양 되메우기(압축률 90% 이상)가 사용됩니다. 깊이가 150mm를 초과하는 경우에는 등급이 매겨진 모래와 자갈(압축률 95% 이상)이 사용됩니다. 파이프는 비금속 슬링을 사용하여 부드럽게 낮추고 최소 경사가 0.002인 직선으로 배치되어야 합니다. 공칭 외경이 63mm 이상인 파이프의 경우 230도에서 250도 사이의 온도에서 맞대기 융착 용접이 사용되며 조인트는 현장 폴리우레탄 발포를 통해 밀봉됩니다.- 매일 작업이 끝날 때마다 파이프 끝부분을 막아야 합니다. 되메우기는 파이프라인이 검사를 통과한 후 즉시 진행되어야 합니다. 트렌치에는 물과 잔해물이 고여 있지 않아야 합니다. 되메움은 각 층의 두께가 200mm를 초과하지 않는 범위 내에서 양쪽에서 대칭으로 이루어져야 합니다. 일방적인 되메우기는 엄격히 금지됩니다. 파이프 베이스에서 파이프 크라운 위 0.5m까지 확장된 구역은 돌, 동결된 토양 또는 기타 잔해물이 없는 중간-~-거친 모래 또는 일반 토양을 사용하여 수동으로 되메워야 합니다. 압축 요구 사항은 다음과 같습니다: 파이프 베이스 90% 이상; 파이프의 유효 지지 각도 구역 및 측면은 95% 이상입니다. 파이프 크라운 위 0.5m 이내 구역이 90% 이상입니다. 파이프 크라운 위 0.5m 이상의 영역에 대해서는 기계적 다짐이 허용되며 다짐 수준은 90% 이상(또는 현장 사양에 따라)입니다. 최소 토양 피복 깊이는 자동차 도로 아래에서는 1.0m이고, 무동력 차량 차선 및 보도 아래에서는 0.6m입니다.- 이 깊이를 충족할 수 없는 경우 보호 커버 슬래브를 설치해야 합니다. 밸브 챔버 주변의 되메우기는 대칭적으로 수행되어야 합니다. 일방적인 되메우기는 엄격히 금지됩니다. 강판말뚝을 인출하고 남은 공극은 즉시 모래로 메워 다짐하여야 한다. 표준화된 건설 방식은 파이프라인의 안전한 작동과{40}}난방 시스템의 장기적인 안정성을 보장합니다.